Практически любой человек, живущий в странах первого и второго мира, покупает себе автомобиль. Происходит это рано или поздно почти всегда, а подталкивает на это людей развивающаяся урбанистика, однако о ней в другой раз. Все люди и во все времена желали экономить. Платить меньше, но получать больше хотят и сейчас. Автомобильный бизнес здесь далеко не исключение. Мало кто хочет покупать дорогое транспортное средство прямо из салона, ведь его можно найти в хорошем состоянии с рук, но значительно дешевле. Приобрести подержанный автомобиль можно на сайте https://carro.ru/.
Именно на таких людей, которые слишком сильно хотят сэкономить, и нацелены мошенники или обманщики. Бесплатный сыр бывает только в мышеловке, а о том, как не попасть на крючок недобросовестных продавцов сейчас и пойдёт речь.
Важные пункты
Существует несколько основополагающих принципов и действий, которые нужно совершать во время покупки автомобиля с рук. Они помогут сохранить время, деньги и нервы покупателю, который отнесётся к ним со всей серьёзностью.
Пробег.
На этом месте спотыкается большинство покупателей. Все-таки пробег можно легко снизить до презентабельного уровня, чтобы продать машину дороже её стоимости. Так и поступают нечестные продавцы, выставляя ведро с гвоздями за новоиспечённую конфетку.
Существует несколько способов, с помощью которых получится приблизительно определить реальный пробег по внешним показателям. Точности таких измерений не очень велика, однако это даст понимание о махинационных действиях продавца.
Первым делом стоит посмотреть на внешний вид выпускного коллектора двигателя. Если пробег не очень высокий и не превышает 20-25 тыс. километров, то он сохранит свой блестящий металлический цвет. Со временем на нем образовывается налёт бледно-серого цвета, который свидетельствует о пройденных 75-80 тыс. километрах, а ближе к сотне он станет даже немного коричневатым.
Также нужно смотреть на цвет выхлопных газов. Насыщенные цветовые тона дадут понимание об износе агрегатов двигателя. Будь то голубой, серый или даже чёрный дым, все это показывает явные признаки износа. О пробеге тут сказать сложно.
Самый действенный способ — это звонок официальному дилеру машины или же в сервисный цент. В случае прохождения ремонта у последних можно узнать и о реальном пробеге, и о техническом состоянии на момент проверки.
VIN-номер.
Идентификационный номер автомобиля — это главное, на что нужно обращать внимание при покупке с рук. С помощью этих магических цифр можно пробить историю машины и понять, врёт ли продавец или нет. Благодаря этому номеру можно узнать реальное количество владельцев машины, бывала ли она в авариях, в каких сервисах проходила обслуживание и многое другое предстанет ко взору пытливого покупателя.
Этот номер присваивается автомобилю ещё на этапе постройки. Для этого существует специальный международный стандарт ISO. А самостоятельно лицезреть эту гравировку можно, если добраться до порога, щитка лобового стекла, двигателя или же кронштейна радиатора. Перед покупкой стоит сверить номера из всех мест, ведь мошенники часто их перебивают или стирают.
