TENET Автоимпорт: как локальное производство заменило импорт Chery и изменило российский авторынок

Появление бренда TENET на российском рынке стало одним из самых заметных событий последних лет. Всего за несколько месяцев новый автомобильный бренд смог войти в топ-3 лидеров рынка и потеснить многих конкурентов. Однако за стремительным успехом стоит не только агрессивный маркетинг, но и глубокая трансформация схемы поставок автомобилей в Россию. Импорт машин под маркой Chery практически сошёл на нет, уступив место локальному производству в Калуге. Понимание того, как устроена эта схема, помогает покупателям оценить реальные преимущества и особенности приобретения автомобилей TENET автоимпорт.

Что стоит за названием TENET и кто создал бренд

TENET — российский автомобильный бренд, созданный в рамках стратегического партнёрства холдинга «АГР» и китайской государственной компании Defetoo. Соглашение о технологическом сотрудничестве было подписано в Шанхае в апреле 2025 года, а уже в августе на заводе в Калуге началось производство полного цикла. Название бренда расшифровывается как акроним от фразы «Take Every New Experience Together» (Вместе к новым свершениям) и представляет собой слово-палиндром, читающееся одинаково в обоих направлениях.

Defetoo является китайской государственной компанией, мажоритарным акционером которой выступает Комитет по развитию экономической и технологической зоны Уху. «АГР Холдинг» обладает производственными мощностями на бывших заводах Volkswagen в Калуге и Hyundai в Санкт-Петербурге, а также экспертизой в логистике и продажах автомобилей. Такое сочетание ресурсов позволило обеспечить запуск производства в рекордно короткие сроки.

Партнёры заявили о планах создать крупный центр НИОКР в период с 2025 по 2030 годы. Основу модельного ряда TENET составляют преимущественно автомобили класса SUV — от компактных кроссоверов до просторных полноприводных моделей класса D. Производственные мощности калужского завода рассчитаны на выпуск до 200 тысяч автомобилей ежегодно.

Импортозамещение Chery: как изменилась схема поставок

Одной из ключевых особенностей TENET является его прямая связь с моделями Chery. Кроссоверы TENET T4, T7 и T8 представляют собой локализованные версии Chery Tiggo 4, Tiggo 7 и Tiggo 8 Pro Max. Это не случайное совпадение, а результат продуманной стратегии по замещению импортных поставок локальным производством.

Статистика демонстрирует масштаб изменений. Если за январь–февраль 2025 года в Россию было ввезено около 4200 новых автомобилей Chery, то за аналогичный период 2026 года этот показатель составил всего 41 машину — падение в сто раз. Практически все ввезённые автомобили оформлены на физических лиц, что говорит об отсутствии коммерческих поставок. При этом поклонникам бренда беспокоиться не о чем: три основные модели по-прежнему производятся в России под маркой TENET, а суббренды концерна — Omoda, Jaecoo, Exeed — широко представлены на рынке.

Такая трансформация позволила обойти высокие импортные пошлины и утилизационный сбор, которые серьёзно выросли в конце 2025 года. Локализация производства в Калуге с уровнем более 50% идеально вписалась в политику российского правительства по развитию отечественного автопрома. По сути, Chery совершил «перетекание» из импортного в локальный статус без потери рыночной доли.

• Падение импорта Chery в 100 раз за год (с 4200 до 41 автомобиля)
• Три ключевые модели производятся в Калуге под брендом TENET
• Локализация более 50% позволяет обходить высокие пошлины
• Суббренды Chery (Omoda, Jaecoo) продолжают импортироваться
• Совокупная доля Chery и TENET превысила 20% рынка

Модельный ряд TENET: от компактного T4 до флагманского T8

На старте продаж бренд предложил покупателям три кроссовера, охватывающих ключевые сегменты рынка. Такая стратегия позволила быстро занять позиции в самых востребованных категориях и привлечь широкую аудиторию.

TENET T4 и T4L

Компактный кроссовер класса SUV B стал первой моделью, обеспечившей бренду высокие продажи. T4 поднялся на первую строчку в сегменте SUV B по итогам декабря 2025 года, опередив всех конкурентов. В мае 2026 года линейка пополнилась версией T4L с более просторным салоном и вместительным багажником. Модель доступна в комплектациях «Актив» и «Прайм» по цене от 2 259 000 рублей. Под капотом — 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 147 л.с. в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач.

В оснащение T4L входят два экрана — основной дисплей с бортовым компьютером (2×10,25 дюйма) и отдельный сенсорный 8-дюймовый экран управления климатической системой, датчик света и дождя, аудиосистема из 6 динамиков, задние датчики парковки, беспроводное подключение Android Auto и Apple CarPlay, светодиодная оптика и 18-дюймовые литые диски.

TENET T7

Среднеразмерный кроссовер класса SUV C стал лидером продаж в своём сегменте по итогам первых двух месяцев 2026 года. Модель оснащается технологичной светодиодной оптикой, цифровой зоной управления со сдвоенными экранами 2×12,3 дюйма, телематикой, камерой заднего вида и датчиками парковки. В комплектации «Прайм» с интеллектуальной системой полного привода доступны 19-дюймовые литые диски с красными тормозными суппортами.

Юбилейный 50-тысячный автомобиль TENET, проданный в России, стал именно T7 в комплектации «Актив» с полным приводом и шестью режимами движения. Это подчёркивает популярность модели среди покупателей, ценящих сочетание практичности и проходимости.

TENET T8

Флагманская модель бренда — семиместный кроссовер класса SUV D. Автомобиль оснащается двухлитровым турбомотором мощностью 197 л.с., который, по отзывам владельцев, обеспечивает «идеальный баланс между экономичностью и достаточной мощностью». Владельцы T8 отмечают вместительность салона, трансформацию третьего ряда сидений и комфортную подвеску, способную справляться с дорогами разного качества.

По итогам декабря 2025 года T8 вошёл в пятёрку сегмента SUV D, что подтверждает востребованность модели в более высоком ценовом сегменте.

Производство и адаптация к российским условиям

Производство полного цикла TENET организовано на высокотехнологичном заводе холдинга «АГР» в Калужской области, на бывшем предприятии Volkswagen. Завод расположен в 200 км от Москвы на территории индустриального парка с прямым доступом к логистической инфраструктуре. Производственный цикл включает сварку и окраску кузовов, что обеспечивает высокий уровень локализации.

Все модели TENET адаптированы к российским климатическим и дорожным условиям. В базовую комплектацию входит зимний пакет, включающий дистанционный запуск двигателя и прогрев салона, обогрев передних и задних сидений, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. Кузов и скрытые полости проходят обработку воском, а днище защищено антикоррозийными, антигравийными и шумоизоляционными материалами.

Суммарный период технической поддержки на автомобили TENET составляет 5 лет или 150 000 км. Пакет включает 3 года заводской гарантии и 2 года дополнительной технической поддержки.

Дилерская сеть и доступность сервиса

К концу 2025 года дилерская сеть TENET насчитывала 211 центров продаж и сервисного обслуживания в более чем 95 городах России, охватывая территорию от Калининграда до Сахалина. Помимо дилерских центров, в инфраструктуру бренда входят 10 сервисных партнёров и 45 онлайн-дилеров, что обеспечивает широкое географическое присутствие и доступность для клиентов.

Автомобили TENET доступны не только в традиционных салонах, но и на онлайн-площадках. С сентября по декабрь 2025 года на маркетплейсах было реализовано 1 198 автомобилей. Например, на маркетплейсе М.Видео автомобили TENET доступны для покупки наряду с другими брендами, включая Chery, Omoda и Geely.

Развитие корпоративных продаж также стало важным направлением: доля корпоративных клиентов в общем объёме реализации составила 15%. За четыре месяца корпоративным клиентам было поставлено 4 932 автомобиля.

Результаты и признание на рынке

Стремительный старт TENET стал беспрецедентным для российского авторынка. За период с сентября по декабрь 2025 года бренд продал 33 484 автомобиля и вошёл в топ-3 лидеров рынка всего за четыре месяца присутствия. В декабре 2025 года автомобили TENET заняли третью строчку в рейтинге популярности с результатом 12 204 реализованных машины.

Успех бренда был отмечен рядом отраслевых наград. TENET получил признание в номинации «Стремительный старт» на премии Men Today Trends Авто 2025, а также стал победителем в номинациях «Внедорожник года» («Золотой Клаксон — 2025») и «Бренд года» (национальная премия «Автомобиль года в России»).

В 2026 году бренд ставит амбициозные цели: обеспечить долю рынка более 10% и закрепиться в тройке лидеров. Планируется расширение модельного ряда за счёт запуска новых моделей и модификаций, включая флагманский кроссовер TENET T9 — аналог Chery Tiggo 9.

• 33 484 автомобиля продано за первые четыре месяца
• Третье место в рейтинге популярности в декабре 2025 года
• Лидерство T4 в сегменте SUV B и T7 в сегменте SUV C
• 211 дилерских центров в 95 городах России
• 15% продаж приходится на корпоративных клиентов
• Планы на 2026 год: доля рынка более 10%

Почему покупатели выбирают TENET

Отзывы владельцев раскрывают мотивы, которые приводят покупателей к автомобилям TENET. Многие пересаживаются с корейских, чешских и японских моделей, оценивая соотношение цены и оснащения. Владелец T4, ранее ездивший на Kia Rio, отметил, что калужская сборка стала для него решающим аргументом наряду с приятной ценой.

Другой покупатель, пересевший на T7 со Skoda Yeti, признался, что долго откладывал знакомство с «китайскими» автомобилями, но в итоге оценил комфорт и оснащение модели. Владелец T8, ранее эксплуатировавший Volkswagen Tiguan, подчеркнул, что двухлитровый турбомотор мощностью 197 л.с. стал для него решающим фактором, а семиместная конфигурация решила проблему вместимости для большой семьи.

Адаптация к российским условиям — зимний пакет, антикоррозийная обработка, усиленная шумоизоляция — воспринимается покупателями как практическая ценность, а не маркетинговый ход. Гарантийная поддержка 5 лет или 150 000 км также снижает опасения, связанные с приобретением автомобиля нового бренда.

Перспективы развития и планы бренда

TENET не останавливается на достигнутом. В 2026 году запланирован запуск производства флагманского кроссовера T9 в первой половине года. Также ожидается расширение линейки за счёт новых модификаций существующих моделей. Стратегическая цель — обеспечить долю рынка более 10% и закрепить место в тройке лидеров российского автопрома.

Долгосрочное партнёрство «АГР Холдинг» и Defetoo предполагает создание центра НИОКР до 2030 года, что позволит углубить локализацию и адаптировать модели под специфические запросы российских покупателей. Производственные мощности калужского завода способны выпускать до 200 тысяч автомобилей ежегодно, что создаёт основу для дальнейшего роста.

Успех TENET демонстрирует эффективность модели локального производства, основанной на проверенных платформах с адаптацией под местные условия. Для покупателей это означает доступ к современным автомобилям с гарантией и сервисом, а для рынка — усиление конкуренции, что в конечном счёте выгодно потребителям.