Как и человеку, автомобилю нужны правильные жидкости для нормальной работы. Отсутствие таких жидкостей может фактически сделать жизнь водителя ужасной, что в конечном итоге приведет даже к серьезным поломкам автомобиля. Среди многих участников движения существует довольно странное мнение, что единственной жидкостью, о которой следует регулярно помнить, является бензин. На самом деле, каждая жидкость в автомобиле влияет на его работу. Вот почему так важен систематический контроль всех жидкостей в транспортном средстве.
Моторное масло и топливо
Конечно, самая важная жидкость в машине — это та, которая заливается прямо в бак. Довольно сложно предположить, что кто-то забывает ежедневно проверять количество бензина в баке. А если и так, то ситуация, при которой водитель забыл о заправке, и машина заглохла где-нибудь в чистом поле, случается крайне редко. На самом деле, пустой бак представляет меньшую угрозу для автомобиля, чем отсутствие других жидкостей.
Второй по важности (или наиболее известной, так как все они одинаково важны) жидкостью, которую водители иногда вспоминают, является моторное масло. Приобрести моторное масло можно по ссылке: https://555chita.ru/avtomasla/motornye-masla. Оно отвечает за снижение трения между компонентами двигателя. В настоящее время масло для двигателей должно меняться через каждые 15-30 тысяч километров, что составляет около 12 месяцев регулярной езды. Отработанное масло становится черным и может привести к разрушению блока двигателя — за счет попадания в него топлива. Время от времени масло следует проверять, чтобы убедиться, что оно своевременно меняется, и сможет предотвратить более серьезные поломки, приводящие к посещению автосервиса.
Важность охлаждающей жидкости
Другой жидкостью, «протекающей по венам» автомобиля, о которой необходимо позаботиться надлежащим образом, является хладагент. Его замену в соответствии с рекомендациями хороших автомехаников следует проводить не реже одного раза в 5 лет. Слишком малое количество жидкости в радиаторе приводит к коррозии системы охлаждения, которая в конечном итоге может даже привести к перегреву и поломке двигателя в автомобиле. Не рекомендуется смешивать охлаждающие жидкости разных производителей. Тем не менее, комбинировать различные жидкости одной марки безопасно.
Жидкость системы торможения
Замену тормозной жидкости следует проводить не реже одного раза в 2 года. Это связано с постоянным снижением температуры кипения жидкости — стандартное значение составляет около 250 С, в то время как после нескольких лет эксплуатации это число снижается до 120 С. Используемая тормозная жидкость меняет цвет с темно-желтого на серый оттенок. Несоблюдение интервалов замены может привести к полной «иммобилизации» тормозной системы автомобиля.
Масло АКПП, жидкость гидроусилителя
Конечно, есть еще несколько жидкостей, которые имеют решающее значение для правильного функционирования автомобиля. К ним относятся, в частности, жидкость для гидроусилителя руля, трансмиссионное масло и т.д. В автомобилях, оснащенных гидроусилителем рулевого управления, используется специальная жидкость. Ее нехватка обычно вызывает затруднения при повороте рулевого колеса, кроме того, можно вывести из строя насос гидроусилителя. Что касается трансмиссионного масла, то здесь нет ограничений по времени, которые обязывают его менять. Рекомендуется только регулярно проверять жидкость, но старое масло можно профилактически заменить на новое примерно после 5 лет интенсивной эксплуатации автомобиля. В случае же с маслом для АКПП замена требуется всего через 40-120 000 км, в зависимости от модели автомобиля. Игнорирование этого приведет к серьезному ущербу, а стоимость их ремонта может достигать нескольких тысяч.
